150℃辐照交联聚烯烃车内高压线料

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日期:2024-01-15

1 产品说明

本产品由高级聚烯烃通过添加无卤阻燃剂、高效交联助剂等共混改性加工而成。

本产品具有良好的阻燃效果;良好的耐高、低温性能,耐高温为 150℃,低温为-50℃以下;具有较好的耐油和耐溶性能;比重轻;耐磨刮性好;无卤无毒环保,满足 RoHS 和 REACH 要求。

本产品加工方便,流动性好,需辐照交联。

2 产品型号及应用

 

产品型号

产品名称

特性及应用

 

JL150H-819

 

150℃辐照交联聚烯烃车内高压线料

低烟无卤、高阻燃、耐高低温,耐高温为 150℃,

低温为-50℃以下;高柔性、耐油、比重轻、耐磨刮。

  • 典型性能

 

 

项目

 

试验方法

 

单位

 

技术要求

典型值

JL150H-819

密度

GB 1033

g/cm3

≤1.1

1.08

邵氏硬度

GB 2411

Shore A

85±3

83

老化前抗张强度

GB/T 2951.11-2008

GB/T 2951.12-2008

MPa

≥10

15.2

老化前断裂伸长率

%

≥300

650

老化条件

 

℃×h

180±2×168

180×168

老化后拉伸强度变化率

GB/T 2951.11-2008

GB/T 2951.12-2008

%

≤±25

-5.8

老化后断裂伸长率变化率

%

≤±25

-5.0

长期老化(150℃±2℃, 3000h)

 

GB/T 12528-2008

——

卷绕后不露铜;耐压不击穿

通过

老化后拉伸强度变化率

GB/T 2951.11-2008

%

≤±30

-11.0

老化后断裂伸长率变化率

GB/T 2951.12-2008

%

≤±30

-18.5

低温脆化温度

GB/T 2951.14-2008

耐低温-50℃不脆化

通过

热收缩试验(150℃±2℃, 1h)

GB/T 2951.13-2008

%

≤2

0.1

热过载试验(200℃±2℃, 6h)

GB/T 2951.31-2008

——

不开裂、不击穿

不开裂、不击穿

热 延 伸 试 验 ( 200 ℃ ±

3℃,10min,20N/cm2)

 

 

GB/T 2951.21-2008

 

 

 

负荷下伸长率,最大

%

175

35

冷却后永久伸长率,最大

%

25

12

耐磨试验

JB/T 10696.6-2007

——

通过

通过

耐臭氧试验(25℃±2℃, 192h)

GB/T 2951.21-2008

——

无裂纹

通过

 

 

项目

 

试验方法

 

单位

 

技术要求

典型值

JL125H-803

介电强度

GB/T 1408

kV/mm

≥28

33

体积电阻率

GB/T 1410

Ω·cm

≥1012

2.2×1015

线材阻燃性

UL1581

——

VW-1(垂直)

VW-1(垂直)

酸性气体含量

GB/T 17650.1-1998

mg/g

≤5

0.1

 

烟密度

有焰

 

GB/T 8323-2008

——

≤100

62

无焰

——

≤250

112

 

  • 加工工艺

挤出机各区推荐设定温度:

区段

1 区

2 区

3 区

4 区

机头

眼模

温度(℃)

140~150

160~170

160~170

160~170

160~170

165~175

备注 1:推荐的螺杆压缩比为 1.5~2.0。

备注 2:挤出前物料在 75℃温度下烘干 2~3 小时再使用。

备注 3:具体温度的设定应以在一定的拉线速度情况下电线电缆的表面光滑为准。建议辐照剂用量为 16-18Mrad